Shoutbox | Zoeken
 Antwoord op onderwerp Vorige  1 ... 60, 61, 62, 63, 64
Ongelezen bericht Geplaatst op 06-07-2020, 22:51 
 
Kraak... Piep...
Avatar gebruiker

Km stand zegt niet zo veel inderdaad maar ik zou de stand wel zo laag mogelijk houden. Als je een snelweg auto wilt hebben moet je vooral richting een C klasse diesel (met 20k per jaar) omdat je dat wel er uit zal halen.

Vooral dan ook een 4 cilinder halen, waar mogelijk met turbo of turboinjectie gezien dit vaak je motor zuiniger maakt. Uit eigen ervaring zal ik vooral kijken naar een oude leasebak of een Japanner. Vermijd vooral Opel, alles uit Italie en Frankrijk als je de auto langdurig intensief wilt gebruiken. Er zijn altijd uitzonderingen maar je hebt uiteindelijk procentueel meer kans op euvels met die auto's.

Hoe groter de auto en motor, hoe duurder per maand ook. Zou kijken naar iets van een VW Golf (En verwanten Leon/Octavia/A3), Hyundai i30, Kia (Pro) Cee'D, Toyota Auris of Mazda 3 die makkelijk en comfortabel op de snelweg gaan zonder al te dorstig of onderhoudsgevoelig te zijn. Zodra je een voorkeur hebt, dan gewoon binnen je prijsklasse de beste optie nemen waar je dus ook kijkt naar de laagste km stand.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-07-2020, 23:37 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

De beste diesels komen juist uit Frankrijk. Onzin om die meteen af te serveren.
De 1.5dci van Renault/Dacia en de 1.6HDI (de 8 klepper) van PSA (zit oa in Peugeot, Citroen, DS, Ford) zijn allebei enorm betrouwbaar en zuinig. Maar met 20000km zal diesel misschien net niet rendabel zijn.

Over het algemeen zijn Toyota/Lexus hele goede auto's die prima hoge KM standen aankunnen mits het onderhoud goed en tijdig uitgevoerd is. Je betaald er alleen wat meer voor over het algemeen.

Alles van VAG rond bouwjaar 2010-2015 waar TSI of Tfsi achterop staat sowieso vermijden, evenals PSA/Bmw/Mini met een THP motor. Gegarandeerd probleembakken. Bij VAG van diezelfde bouwjaren ook de DSG automaten vermijden.
Nieuwe Opels zijn best goed, rond de jaren 2008-2014 hebben ze slechte versnellingsbakken gemonteerd en de turbo motoren van diezelfde jaren staan als dorstig en onbetrouwbaar te boek, hoewel wel beter als de TSI/THP motoren.
Ongelezen bericht Geplaatst op 14-07-2020, 09:36 
 
Kraak... Piep...
Avatar gebruiker

ULTIMO schreef:
De beste diesels komen juist uit Frankrijk. Onzin om die meteen af te serveren.
De 1.5dci van Renault/Dacia en de 1.6HDI (de 8 klepper) van PSA (zit oa in Peugeot, Citroen, DS, Ford) zijn allebei enorm betrouwbaar en zuinig. Maar met 20000km zal diesel misschien net niet rendabel zijn.


Je hebt het alleen over de motoren, wat inderdaad nog wel redelijk kan maar er zit wel veel meer aan een auto wat kapot kan dan alleen een motor he?

En zeker daar zijn Opels en Fransen en Italianen (met elektriciteit vooral) heel goed in. Blijf het altijd vreemd dat mensen dat ontkennen, het gemiddelde en de anwb cijfers en al het andere spreekt het tegen maar omdat Henk zelf een betrouwbare heeft geldt het niet voor de rest.

Ik gaf al aan dat er uitzonderingen en er zijn aspecten (nieuwheid/uitrusting) die meetellen, maar procentueel heb je bewezen meer kans op euvels met die auto's, dat komt echt niet uit de lucht vallen en werkelijk bijna iedereen in mijn directe kring heeft wel issues met vooral Opel en Peugeot gehad.
Ongelezen bericht Geplaatst op 14-07-2020, 10:26 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

Ik heb zelf 7 jaar lang Opel gereden (4 modellen) en daarvan was er 1 de grootste ellende ooit (Astra J 1.4 turbo). Die raad ik iedereen absoluut af. De elektra mankeerde overigens niks aan, alles wat kapot ging was puur mechanisch (koelvloeistoflekkage, 3 lekke pakkingen op het blok, vaste remmen, vernsnellingsbakrevisie, gescheurd turbohuis) De andere 3, Corsa B, Astra G en Corsa D waren in mijn bezit hele goede betrouwbare auto's. De technisch bijna gelijke Merriva, Insignia en Mokka met dezelfde techniek als de J kennen allemaal dezelfde problemen.
Het nieuwe model, de Astra K, staat overigens wel als betrouwbaar te boek. De 1.6cdti is een goede motor, de 1.0T en 1.4T ook.

Een Peugeot heb ik ook, 208 met 1.6hdi motor, rijdt al 60000km zonder problemen, nog geen onkosten (buiten regulier onderhoud om) aan gehad. Die cijfers van reliability index en van de anwb zijn natuurlijk wel een beetje vertekend. Zo heb je in de 208 ook de 1.6THP motor, die trekt het gemiddelde flink omlaag. Daarnaast zijn de eerste bouwjaren (voor de facelift) ook een stuk minder betrouwbaar dan het facelift model. Van die laatste zijn eigenlijk maar weinig structurele problemen bekend. Wel is de kwaliteit van de lak een dingetje vind ik. Onze 208 is nu 4,5 jaar oud en de lak ziet eruit alsof die auto al 10 jaar oud is. De 308 1 is misschien wel de slechtste auto die er op de markt is, dat bewijzen veel van die betrouwbaarheidstests ook. Komt ook weer door de THP motoren maar ook de VTi's zijn niet vrij van problemen. De 308 2 is dan weer beter, de 1.2PureTechs zijn goede motoren maar de kwaliteit van de 308 2 laat wel te wensen over. Inmiddels is daar echter ook weer een facelift model van en ook die kent zo goed als geen structurele problemen.

Mijn zwager is monteur bij Renault en die zegt ook eerlijk dat er wel wat probleemmotoren zijn bij Renault (Oa de 1.2TCe en 1.4TCe) maar dat over het algemeen hedendaagse Renaults gewoon erg betrouwbaar zijn. Met name de 1.5dCi motoren zijn onverwoestbaar, de 1.6 16V motoren ook. Ja, er zit meer aan een auto wat kapot kan, maar dat gaat gewoon niet kapot. Grappig genoeg zijn de elektrische modellen van Renault dan weer minder betrouwbaar, de eerste Zoë's hebben allemaal het probleem dat de motoren kapot gaan. De nieuwste Zoë's zien de garage ook weer heel snel na aflevering, ik weet zo even niet wat het probleem was maar die halen de 10000km ook niet.

Voor kwaliteit betaal je gewoon, je kunt een extra reparatie incalculeren. Neem bijv de 308 2, die schaf je heel goedkoop aan. Je kunt ook op safe spelen en een Mazda of Toyota/Lexus kopen, die zijn gewoon een stuk duurder in aanschaf maar de kans dat je daar problemen mee krijgt zijn idd een stuk kleiner. Feit blijft gewoon dat autorijden geld kost en wie denkt dat ie er met een beurtje á €200 euro per jaar wel is die maakt een grote denkfout.
Ongelezen bericht Geplaatst op 14-07-2020, 11:37 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Wat ook goed kan helpen voor de betrouwbaarheid is om een auto uit een laat bouwjaar van dat model te kopen. Je ziet bij gloednieuwe modellen toch vaker nog elektrische problemen (software gerelateerd vaak tegenwoordig) en ook vaker terugroepacties voor bepaalde technische mankementen.

Aan het einde van levenscyclus van een model zijn dat soort zaken eigenlijk altijd wel verholpen en is dat model volledig uit ontwikkeld.
Ongelezen bericht Geplaatst op 14-07-2020, 12:18 
 
Hardtraxx Addict
Avatar gebruiker

Deze woensdag binnen gekregen :D Was qua bijtelling heel gunstig door een actie bij Volvo, anders had 'ie nooit binnen 't budget gepast

Afbeelding
Ongelezen bericht Geplaatst op 14-07-2020, 12:48 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

Ja dat model loopt al zo lang mee dat je die nu wel erg voordelig kan leasen :) Welke motor ligt erin?

Blijf het echt een top auto vinden. Heb ooit een weekje als vervangend vervoer een V40 T4 R-design meegekregen, echt een top bak, rijdt super en het facelift model (met die thor koplampen) ziet er gewoon nog erg strak uit. :thumbsup:
Ongelezen bericht Geplaatst op 14-07-2020, 14:35 
 
Hardtraxx Addict
Avatar gebruiker

Dit is een T3 automaat Polar+ Sport uitvoering, ook met R-design
Ongelezen bericht Geplaatst op 31-07-2020, 14:29 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Kia Ceed Sportwagon DynamicPlus line is besteld en komt 11 augustus mijn kant op :)
Ongelezen bericht Geplaatst op 31-07-2020, 14:51 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

Nuracore schreef:
Kia Ceed Sportwagon DynamicPlus line is besteld en komt 11 augustus mijn kant op :)


:thumbsup:
Welke kleur?
Ongelezen bericht Geplaatst op 31-07-2020, 15:41 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

ULTIMO schreef:
Nuracore schreef:
Kia Ceed Sportwagon DynamicPlus line is besteld en komt 11 augustus mijn kant op :)


:thumbsup:
Welke kleur?


Heel veel zullen het er niet mee eens zijn maar ik heb voor Wit gekozen.
Vond die kleur toch wat meer bij deze auto tot zijn recht komen.
Ongelezen bericht Geplaatst op 31-07-2020, 17:20 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

Alles beter dan zilvergrijs :P
Ongelezen bericht Geplaatst op 31-07-2020, 21:39 
 
Hardtraxx Crew
Avatar gebruiker

Afbeelding

Rijd nu een kleine 2 maanden een VW T-Cross 1.0 Life Business, heel tevreden mee. Voldoende ruimte om mijn 2 meter lange gestel comfortabel kwijt te kunnen, rijdt heel stil en rustig en zit een meer dan prima airco in. Heel blij mee op dit soort dagen, zeker aangezien in mijn vorige auto de airco defect was :P .

Enige nadeel: een maand na aanschaf besloot VW van iedere leaseauto een gratis automaat te maken. Dat heb ik helaas net gemist haha
Ongelezen bericht Geplaatst op 01-08-2020, 00:40 
 
Hardtraxx Addict
Avatar gebruiker

Koop een zieke auto en woon in krot dan. Status is alles.
Antwoord op onderwerp Vorige  1 ... 60, 61, 62, 63, 64
Forumoverzicht » Off-topic » Off-Topic