FRArnold schreef:
Heb je zeker een punt, maar iedereen zag toch aankomen dat de 2de herstart een compleet drama zou worden met 16 opgepompte ego's in raketjes met zachte bandjes voor 2 rondes. Ik snap best dat het de sport is, maar een safety car lag hier meer voor de hand. Ook al is het dan een saai einde.
Ja op zich wel, maar er lag nog wel wat puin van Hulkenberg zijn auto op de baan, iemand gaf dat ook door op de radio (weet niet meer welke coureur). Hij raakte de muur met zijn band vooral maar het losgaan er van strooide iig een hoop bouten en moeren en een deel van zijn sidepod en vleugel over de baan.
Het lijkt misschien niet veel, maar een misplaatst stukje carbon, wat scherp is, kan in die snelle sector voor een puncture en een behoorlijke nare crash zorgen, zoals Max toen in Baku. Ze hebben die gok gewoon niet genomen denk ik, en daar valt prima wat voor te zeggen.
Het feit dat iedereen opeens als kamikazepiloten gaat rijden is niet de fout van de FIA verder. Daarom kreeg Sainz terecht die penalty en ook Sargeant gaat nog wel een gridstraf krijgen gok ik. Gasly was meer een racing incident die zijn schuld was door niet in de spiegels te kijken, maar Ocon kwam ook vanuit een niet verwachte hoek in een chaotisch moment.