Wat FRArnold zegt. Norris stond volledig in zijn recht om er alsnog op het einde voorbij te willen. Zoals hij zelf zei, het draait op dat punt niet meer om tactiek omdat Alonso niet in te halen was (wat ik al niet verwachte met die Alpine op de rechte stukken).
Het feit dat hij Ricciardo ophield in het begin en er niet langs mocht had niks met Norris te maken maar alles met Mclaren dat liep te blunderen.
ULTIMO schreef:
En bahbah, wat zijn Hamilton en Mercedes de boel aan het manipuleren. Vooral dat toneelstukje
Als je echt door je rug bent gegaan sta je niet op die manier op uit een auto.
Als iemand die een lange tijd veel rugklachten had, ja zo sta je wel op uit een auto in dat geval. Toneelstukje is niet nodig want Lewis zei dat ze er bij Mercedes mee bezig moesten en Toto zei achteraf dat het hun eigen schuld was voor de auto. Russel zei het zelfs in de post-race interviews. Dat ze toen vroegen om hulp met poirpoising is geen gekke vraag maar zij wisten het antwoord ook wel. Het is gewoon competitievervalsing voor de mensen die het probleem wel hebben opgelost en daar geld aan hebben uitgegeven.
Hun porpoising in de auto is dusdanig erg dat er echt schadelijke gevolgen zijn en hun auto is zo ontworpen dat het moeilijk is een oplossing te vinden die niet hun aero/snelheid verneukt. Ferrari heeft het ook nog wel redelijk en Alpine ook. Anderen in redelijke mate maar niet extreem. Echter staan ze wel in hun gelijk dat ze moeten kijken naar lange termijn oplossingen omtrent poirpoising omdat het gewoon niet goed is voor de coureurs en de auto's. Maar dat gaat dit seizoen niet gebeuren, wellicht een standaard onderdeel uit de FIA voor volgend seizoen.
FRArnold schreef:
En wat makrooy al zei: doodzonde voor Leclerc. Had me wel verheugd op Verstappen vs Leclerc. Nu de minister van defensie erin begint te geloven moet die weer even op z'n plek gezet worden door Max en Charles.
Op z'n plek gezet is overdreven. Perez werd wel een beetje genaaid in de race. Niet pitten onder de 1e VSC was gewoon een move die nadelig was voor Perez. Perez heeft daardoor een zekere 1e plek voor de rest van de stint moeten opgeven. Ook gezien ze zijn beide pitstops hadden verneukt. Uiteindelijk was Max er verder wel voorbij gegaan, dat wel.