Shoutbox | Zoeken
 Antwoord op onderwerp Vorige  1 ... 61, 62, 63, 64, 65, 66  Volgende
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 19:57 
 
Hardtraxx Addict
Avatar gebruiker

Man man..wat ongelooflijk vervelend dit. In het geval van dat Max alsnog P1 blijft, wordt het feestje van Red Bull toch overschaduwd door deze cases. Dit gedoe kent alleen maar verliezers op deze manier.
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 20:12 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Overigens veel respect voor Lewis. Gewoon Max en Horner handje geven en feliciteren in de interviews. Ik hoop dat ie nog vele jaren in de F1 kan blijven.
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 20:15 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Commentaar van de stokbroden die het niet meer hebben tijdens de laatste ronde :D
https://streamable.com/ls4cii
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 20:33 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

makrooy schreef:
Overigens veel respect voor Lewis. Gewoon Max en Horner handje geven en feliciteren in de interviews. Ik hoop dat ie nog vele jaren in de F1 kan blijven.


Dit was gewoon mooi om te zien inderdaad. Gewoon een klasbak en legende. Beter dan het figuur Wolff :sick:
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 21:04 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

hurricane schreef:
Commentaar van de stokbroden die het niet meer hebben tijdens de laatste ronde :D
https://streamable.com/ls4cii

Hahaha wauw :lol:
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 21:44 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

Beide protesten afgewezen...

Max officieel kampioen dus.
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 22:06 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Mercedes houdt de mogelijkheid open voor in beroep te gaan :sick:
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 22:32 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

hurricane schreef:
Mercedes houdt de mogelijkheid open voor in beroep te gaan :sick:


Dat Toto achteraf onsportiever blijkt dan Hamilton is wel te zien. Lewis neemt verlies en feliciteert Max....
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 22:58 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Mercedes zet zichzelf nu toch echt compleet voor lul :lol:
Ongelezen bericht Geplaatst op 12-12-2021, 23:29 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

wooop woooop katlaam :clap: :clap: :clap: :clap:
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 00:45 
 
Hardtraxx Elite
Avatar gebruiker

Autoracen.., Vroem!
Ik had het helaas aan op het tweede scherm vandaag, het veldrijden ging toch even voor. Wel echt vet voor Max en zijn entourage.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 09:36 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Ben totaal geen F1 kenner of volger. Beetje vanaf de zijlijn krijg ik het wel mee. Maar gisteren uiteraard wel even gekeken. Moet je natuurlijk wel echt live zien zo iets.
Einde was wel heel vaag hoor als niet kenner. Voelde een beetje alsof er bij de finale van het WK voetbal Spanje met 1-0 voor staat en in de blessuretijd de scheidsrechter zegt: fuck it, we gaan penalty's doen. En dat Nederland dan wint haha
Mooi voor Max Verstappen en Nederland natuurlijk, maar raar was het wel volgens mij. :lol:
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 09:54 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Tja safety cars horen erbij, net als dat lapped cars de SC inhalen om ruimte te creëren voor het gevecht voorin is ook normale gang van zaken. Waar het echter mis ging is dat alleen de lapped cars tussen Max en Lewis ruimte moesten maken en dat in principe de SC dan nog een rondje moest rijden. Deden ze niet want de wedstrijdleiding wou niet onder een safety car eindigen. Volgens normale regelementen was Lewis dus kampioen geweest. Echter heeft Masi de macht over de procedure van de SC en kan hij dit anders laten verlopen dan de gewoonlijke regels. Dus die protesten van Merc gaan geen nut hebben. Wel is het discutabel of Masi deze macht zomaar mag hebben.

Lewis heeft dit jaar in Imola echt bizar veel geluk gehad met een SC nadat hij in de grindbak belandde. Dus het is eerder al eens zijn kant opgevallen. Zonder Imola hoede Max niet te winnen vandaag.

Dat is nou eenmaal racen, met een ongeluk en een safety car restart of een red flag restart kan je plotseling weer kans maken. Dat is echt niets nieuws en vind dat totaal niet met te vergelijken met alle voetbal analyses die rondgaan. Want ongelukken horen er eenmaal bij, daar moet je als team dan op anticiperen. Een grote key hierbij was namelijk dat Lewis net als Max ook gewoon de kans had een pitstop te nemen en voor nieuwe set banden te gaan. Of dat nou tijdens de eerste virtual SC was of tijdens de laatste SC. Echter nemen ze bij de laatste stop een risico dat Max niet stopt en wel achter safety car eindigt natuurlijk. Dat is altijd al een tactisch nadeel geweest aan eerste staan tijdens een race.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 12:11 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

De enige partij die imo terecht zijn beklag mag doen is Ferrari (en AT misschien ook wel). Die kregen helemaal de kans niet meer om mee te vechten voor P1/P2 omdat alle lapped cars tussen Sainz en Verstappen gewoon bleven rijden op die plaats. Het is wel discutabel dat alleen de lapped cars tussen Hamilton en Verstappen de SC in mochten halen maar ok. Al denk ik niet dat Sainz zich in dat gevecht had willen mengen. :P

Max heeft deze race onverdiend gewonnen, maar persoonlijk vind ik wel dat hij terecht WDC is geworden. Het hele seizoen vallen de beslissingen van de FIA in zijn nadeel uit, hij heeft ook een paar keer punten mis gelopen buiten zijn schuld om dus eigenlijk had ie in Brazilië of Qatar al WDC moeten worden.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 12:35 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

ULTIMO schreef:
De enige partij die imo terecht zijn beklag mag doen is Ferrari (en AT misschien ook wel). Die kregen helemaal de kans niet meer om mee te vechten voor P1/P2 omdat alle lapped cars tussen Sainz en Verstappen gewoon bleven rijden op die plaats. Het is wel discutabel dat alleen de lapped cars tussen Hamilton en Verstappen de SC in mochten halen maar ok. Al denk ik niet dat Sainz zich in dat gevecht had willen mengen. :P

Max heeft deze race onverdiend gewonnen, maar persoonlijk vind ik wel dat hij terecht WDC is geworden. Het hele seizoen vallen de beslissingen van de FIA in zijn nadeel uit, hij heeft ook een paar keer punten mis gelopen buiten zijn schuld om dus eigenlijk had ie in Brazilië of Qatar al WDC moeten worden.


Merc ook gewoon terecht hoor. Volgens normale reglementen zou de SC niet dat rondje al naar binnen mogen, maar rondje later. Het is volgens de regels gebruikelijk dat de SC nog een rondje doet zodat de lapped cars weer kunnen aansluiten. Ik snap best goed dat zij zich bestolen voelen.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 12:37 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Blijkbaar (maar een goede bron kan ik niet vinden) hebben Masi, Horner en Wolf van te voren afgesproken de race niet onder geel/(V)SC te zullen eindigen.

Oh, en er werd nog wel feest gevierd bij Mercedes :lol:

https://streamable.com/kszn69
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 12:46 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

ULTIMO schreef:
Blijkbaar (maar een goede bron kan ik niet vinden) hebben Masi, Horner en Wolf van te voren afgesproken de race niet onder geel/(V)SC te zullen eindigen.

Oh, en er werd nog wel feest gevierd bij Mercedes :lol:

https://streamable.com/kszn69


Haha, als dit zo is kan echt alles meteen uit het raam gegooid worden :lol: :lol: :lol: :lol:
Maar dan moet er inderdaad een goede bron voor zijn.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 13:03 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Ja las t al op meerdere plekken maargoed, we geloven het pas als Maurice de Hond het zegt.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 15:39 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

1e maatregel wordt volgend jaar al doorgevoerd: geen direct contact meer tussen teambaas en wedstrijdleiding :P
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 15:45 
 
Hardtraxx Addict
Avatar gebruiker

ULTIMO schreef:
Blijkbaar (maar een goede bron kan ik niet vinden) hebben Masi, Horner en Wolf van te voren afgesproken de race niet onder geel/(V)SC te zullen eindigen.

Oh, en er werd nog wel feest gevierd bij Mercedes :lol:

https://streamable.com/kszn69

Meen dat dat zelfs door alle teams is overeengekomen aan de start van het seizoen. Althans, dat is wat ik tijdens de uitzending hoorde.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 15:55 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

JeroenB93 schreef:
Meen dat dat zelfs door alle teams is overeengekomen aan de start van het seizoen. Althans, dat is wat ik tijdens de uitzending hoorde.


Nee is na Spa besloten
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 20:34 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Verstappen blij met sms'je Mercedes-baas Wolff: 'Dat was aardig van hem' https://www.nu.nl/formule-1/6172999/ver ... n-hem.html (via @NUnl)

Maar nog wel kijken of ze in hoger beroep gaan. Aparte keuze om dan wel te zeggen dat hij het verdiend heeft. Maar ja misschien komt het nog van hoger dan Toto.

Wel respect voor Hamilton
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 21:08 
 
Kraak... Piep...
Avatar gebruiker

In een café in Berlijn gekeken met allemaal NL'ers. Wat een sensatie.

Het is natuurlijk door een extreem hoge dosis mazzel dat Max hem uiteindelijk pakt, maar hij pakt hem wel. Hij heeft nu het geluk mee, Lewis heeft dat elders gehad. Want als Latifi niet gecrashed was en Masi niet twee van zijn eigen regels overtrad om in de laatste ronde alsnog te kunnen racen, dan was Hamilton kampioen geworden.

Dat gezegd te hebben, de stewards en Masi mogen zich kapot schamen. Dit hele seizoen hebben ze inconsistente en slechte beslissingen gemaakt, beide kanten op en niet eens alleen naar Red Bull of Mercedes. En ze laten zich zo bespelen door de teams.

Dat teamleiders niet meer door de radio contact op mogen nemen is goed, maar je moet je eigen regels harder forceren en teams die telkens zeuren afstraffen. Door je eigen incompetentie creeër je juist een klimaat waar teamleiders zo tekeer gaan tegen je. Met Whiting was dit nooit gebeurd en was Toto wss meermaals geschorst. Dit hele zeuren bij de wedstrijdleiding (janken om straffen/onterechte straffen) en lukraak met de regels spelen heeft de sport enorm in discrediet gebracht (wat juist een strafbaar feit is volgens zijn eigen regels).

Er wordt straks een nieuwe FIA president gekozen. Wie het ook wordt ontslaat Masi hopelijk, vorig jaar was hij ook al niet best maar nu laat hij echt z'n incompetentie wel zien.
Ongelezen bericht Geplaatst op 13-12-2021, 21:20 
 
Hardtraxx Veteran
Avatar gebruiker

Nuracore schreef:
Verstappen blij met sms'je Mercedes-baas Wolff: 'Dat was aardig van hem' https://www.nu.nl/formule-1/6172999/ver ... n-hem.html (via @NUnl)

Maar nog wel kijken of ze in hoger beroep gaan. Aparte keuze om dan wel te zeggen dat hij het verdiend heeft. Maar ja misschien komt het nog van hoger dan Toto.

Wel respect voor Hamilton


Wat vandaag ook was gebeurd, beide waren verdiend kampioen geweest. RB heeft vandaag niks verkeerd gedaan. Alle haat gaat naar FIA. Ik verwacht overigens niet dat ze in hoger beroep gaan. Heeft toch geen zin en je geeft je eigen team en de sport alleen onnodig slechte media aandacht.

Wat ultimo ook zegt, het schijnt dus echt zo te zijn dat de teams hebben afgesproken dat als het kan, ze niet onder SC willen finishen. Dat staat ook in de verdediging van FIA. Masi zag gewoon zijn kans en greep het aan. Wat valt er dan nog te zeggen? Masi heeft de macht om de procedure van SC te 'overriden', en dit gebruikte hij om inderdaad niet onder SC te finishen, zoals alle teams (inclusief Merc) aangaven.
Ongelezen bericht Geplaatst op 14-12-2021, 02:26 
 
Kraak... Piep...
Avatar gebruiker

makrooy schreef:

Wat vandaag ook was gebeurd, beide waren verdiend kampioen geweest. RB heeft vandaag niks verkeerd gedaan. Alle haat gaat naar FIA. Ik verwacht overigens niet dat ze in hoger beroep gaan. Heeft toch geen zin en je geeft je eigen team en de sport alleen onnodig slechte media aandacht.

Wat ultimo ook zegt, het schijnt dus echt zo te zijn dat de teams hebben afgesproken dat als het kan, ze niet onder SC willen finishen. Dat staat ook in de verdediging van FIA. Masi zag gewoon zijn kans en greep het aan. Wat valt er dan nog te zeggen? Masi heeft de macht om de procedure van SC te 'overriden', en dit gebruikte hij om inderdaad niet onder SC te finishen, zoals alle teams (inclusief Merc) aangaven.


Het is heel tweezijdig.

Aan de ene kant, alle teams hebben afgesproken niet onder safetycar te willen eindigen. Zeker niet in die laatste race. Echter heeft Masi zich ook altijd hard gemaakt voor het feit dat alle auto's zich compleet kunnen unlappen. In dit geval moest Masi de keuze maken tussen het een of het ander. Of finishen onder een safety car of iedereen unlappen.

Masi gaf in dit geval de prioriteit aan de top 2, wou geen finish onder de safety car en deed het gedeeltelijk. Echter besloot hij dit veel te laat, hij had veel eerder moeten beginnen met unlappen en de beslissing om het eerst niet te doen was echt extreem onnozel. Als Masi dit eerder had gedaan, had Mercedes geen grond om op te staan.

Resultaat van die beslising van Masi, Hamilton is gedoemd. Mercedes had hem naar binnen kunnen halen maar dat zou een enorme gok zijn geweest omdat ze bij de 1e VSC mogelijk trackpositie zouden verliezen (hoewel Hamilton hem wel had kunnen inhalen denk ik) en bij de 2e 100% zeker trackpositie zouden verliezen en geen zekerheid hadden dat het niet onder Safety car zou eindigen (wat Masi had moeten communiceren wederom). Maar Masi heeft hier gewoon Hamilton van de winst beroofd door zijn eigen onkunde.

Er wordt ook geroepen dat er een red flag gegeven had kunnen worden en een standing start, maar dit is niet een red flag incident. Daarmee zou hij ook weer een van zijn eigen regels overtreden en zou hij de rest van de grid ook voordelen t.o.v. andere auto's kunnen geven.

Verder geloof ik niks van het zielige gedoe van Mercedes. Ze zouden precies het zelfde hebben gedaan als ze RB/Max waren. Toto die vraagt om geen safetycar tijdens Giovinazzi zou keihard bestraft moeten worden, hij vraagt gewoon om het opheffen van de veiligheid ter bevordering van zijn team. Not done dekt niet eens half de lading van dat verzoek.

Wat dat betreft moeten communicaties met Race Directors echt anders. Heb je een klacht? Dien maar in, en er wordt zonder verdere communicatie naar gekeken. De beslissing wordt gemaakt aan de hand van de regels en is gelijk bindend, geen discussie en race directors mogen nul communicatie hebben. Heb je grote bek achteraf, ook een straf. Oneens, ga maar naar het hogere gerechtshof zoals het hoort. Collectief niet eens met een regel? Dien een verzoek tot herschrijven met meerdere teams in. Maar iedereen is zo tegen elkaar bezig dat het collectief verbeteren van regels niet eens in iemand op komt.

Eerlijk gezegd, Max heeft het kampioenschap verdiend over alle races. Echter heeft Max deze race niet verdiend gewonnen, Masi heeft hem over alles gezien wel echt de racewin op een presenteerblaadje gegeven. In die zin verdient Hamilton de titel. Maar door dat er door het hele seizoen al dit soort beslissingen worden gemaakt en Max en Red Bull ook vaak zat aan het verkeerde eind hebben gezeten, slaat het het speelveld ook wel weer gelijk. Daardoor hebben Mercedes en Hamilton geen recht van spreken en gaat het "hij verdient het meer" argument niet op. Het is alleen jammer dat niemand dat inziet want blind fanboyisme.

Welke kant het ook op viel, je zou protesten krijgen. Maar het hele probleem ligt gewoon in het feit dat Masi dit precedent heeft gecreëerd. Hij is de schuldige en moet hiervoor ook antwoorden imo.

Daarnaast vind ik dat Toto ook wel voor wat dingen te antwoorden heeft. Hij is sinds het latere deel van het seizoen echt over de schreef gegaan. Horner klaagt ook, maar houdt het netjes. Marko is erger en verdient ook reprimande, maar Toto mag imo wel een fixe boete of schorsing vangen. Horner heeft hem voor minder gekregen. Alleen al voor het gore egoistische verzoek geen safetycar zodat je coureur sowieso wint ten koste van de veiligheid van anderen verdien je een schorsing te vangen.
Antwoord op onderwerp Vorige  1 ... 61, 62, 63, 64, 65, 66  Volgende
Forumoverzicht » Off-topic » Off-Topic